Szablon:Tramwaj Tatra T5C5 - to tramwaj produkowany w latach 1978 - 1984 przez zakłady ČKD w Pradze w Czechosłowacji.
Konstrukcja[]
T5C5 to jednoczłonowy,jednokierunkowy ,obustronny czteroosiowy wagon wysokopodłogowy, wyposażony w harmonijkowe drzwi po obu stronach pudła (po troje z każdej strony). Tramwaj staje się dwukierunkowy wtedy, gdy połączy się dwa wagony tyłami.
Eksploatacja[]
Wagony T5C5 zostały wyprodukowane na potrzeby przewoźnika w Budapeszcie, ze względu na zapotrzebowanie na wagony dwukierunkowe w tym mieście (brak pętli na wielu liniach). Eksploatowane są wyłącznie tam do dziś (nr 4000 - 4171 i 4200 - 4349) i poddawane modernizacjom (sterowanie IGBT, nowy pulpit motorniczego). Zmodernizowane wozy oznaczane są jako T5C5K.
Tatra T5C5K[]
Szablon:Tramwaj W ciągu całej swojej eksploatacji część tramwajów T5C5 przeszła w latach 2002 – 2003 modernizację w trakcie której wymieniono elektronikę, zmodernizowano wnętrze wozu jak i kabinę motorniczego. cechą charakterystyczną wagonów po modernizacji są diodowe wyświetlacze.
| ||||||||||
| Tramwaje wyprodukowane przez zakłady ČKD w Pradze | |
|---|---|
| Klasyczne (T): | T1 • T2 • T3 (T3R, T3RF) • T4 • T5 (T5A5, T5B6, T5C5) • T6 (T6A2, T6A5, T6B5, T6C5) • T7 (T7B5) |
| Przegubowe (KT, RT): | K1 • K2 • K5 • KT4 • KT8D5 (KT8D5N) • RT6 (RT6N1, RT6S) • RT8D5 |
| Doczepne (B): | B3 • B4 • B6A2 |