Konstal 114Na - jest typem niskopodłogowego tramwaju wyprodukowanego w liczbie dwóch sztuk w roku 1997 przez zakłady ALSTOM Konstal dla miasta Gdańsk.Pierwszy z nich trafił na gdańskie tory 20 marca 1997 r., natomiast drugi 18 kwietnia 1997.Oba tramwaje początkowo obsługiwały linie 12, jednak często się psuły.
Konstrukcja[]
114Na to trójczłonowy jednokierunkowy tramwaj z 15% niskiej podłogi. Jest on etapem pośrednim w rozwoju polskich tramwajów niskopodłogowych i stanowi rozwinięcie konstrukcyjne wagonu Konstal 112N. W stosunku do poprzednika dodano dodatkowy człon, a część niskopodłogową umieszczono w środkowym przedziale.Umożliwia ona wjazd osoby poruszającej się na wózku inwalidzkim (z pomocą drugiej osoby) oraz wózków dziecięcych.Zastosowano także rozruch tyrystorowy.Całość umieszczono na 4 wózkach napędowych.W początkowym okresie eksploatacji wagony te charakteryzowały się wysoką awaryjnością układu elektrycznego, który w roku 2000 został zmodernizowany w MPK Łódź. Obecnie (2008 rok) awaryjność jest mniejsza, choć nie wyeliminowano jej całkowicie.
Tramwaje w Gdańsku
| |
---|---|
![]() Tabor obsługujący linie zwykłe: 105Na • 114Na • NGd99 • N8C • NGT6 • N8C-NF • 105NaD • 120Na • Solaris Tramino Tabor historyczny: N • 102Na • 105N Linie tramwajowe: 2 • 4 • 5 • 6 • 7 • 8 • 9 • 10 • 11 • 12 • 14 |
|